Електрокар створений компанією Jiangsu Jemmell New Energy Vehicle Industry з провінції Цзянсу. Lingbao – торгова марка, під якою продаються її машини.
Електричні мікрокари в Китаї набирають хід. Не випадково саме до цього типу належить один з найбільш продаваних електромобілів планети, Wuling Hongguang Mini EV. Він хоч і реалізується лише в Китаї, але зате чудово – за січень-квітень 2021-го продано 125 925 штук.
Один з чинників популярності такої моделі – ціна від 28 800 юанів (майже 4500$). І ось тепер виклик лідеру кидає нова “електричка”-легковик на ім’я Lingbao Coco, ще більш доступна.
Довжина, ширина, висота і колісна база хетчбека = 3548, 1536, 1588 і 2300 мм. Розмірність шин – 155/70 R13.
При ціні початковій комплектації в 26 800 юанів (близько 4500$) Coco – один з найдоступніших в світі електрокарів. Та ще й пятидверка, хоча і крихітна.
Машина оснащена дуже скромним електромотором з віддачею в 30 кВт (41 к.с.) і 95 Нм (привід – передній), який забезпечує максималку в 100 км/год. Літієво-залізофосфатні батареї дають паспортний запас ходу на одній зарядці в 120 або 220 км, в залежності від модифікації. Не так і мало до речі, це майже як в старого 24 кВт Ліфа..
Це перекроєний Kandi K27, що копіює зовні Daihatsu Cast, але з електромотором. Довжина, ширина, висота, база – 3460, 1475, 1615, 2455 мм, віддача – 45 кВт, 61 л.с., 150 Нм, батарея – 17,69 кВт • год, запас ходу – 150 км (NEDC), ціна – від 33 800 юанів (5230$).
За даними китайських ЗМІ, у Lingbao Coco буде не менше чотирьох комплектацій: Hero, Alliance, Glory та Honor Edition. Відрізнятися вони повинні оснащенням. Початкова – практично порожня. В інших з’являються, наприклад, кондиціонер і мультимедійна система з дев’ятидюймовим екраном і інтерфейсом Bluetooth, задні датчики паркування. Є відмінності в запасі ходу, про що я казав вище.
Навіть топова версія Honor оцінена всього в 40 800 юанів (6300$). Прямий конкурент для Coco – електрична пятідверка Pocco Duoduo. Її ціна поки не оголошена.
Джерела: autohome.com.cn, chinapev.com