Ілон Маск збирається зробити в Лас-Вегасі автомобільне «метро» з півсотнею станцій

Стало відомо, що будівельна фірма The Boring Company, яка належить гендиректору Tesla, домовилася з владою американського штату Невада про створення мережі швидкісних підземних тунелів Vegas Loop. Відомо, що дістатися до будь-якої точки Лас-Вегаса можливо буде за допомогою спеціальних «капсул».

фото: itc.ua

Протяжність тунелів Vegas Loop складатиме 29 миль (46,6 кілометра), а сама система матиме 51 станцію. Очікується, що пропускна здатність системи становитиме 57 тисяч людей на годину. Для порівняння: монорельс Лас-Вегаса наразі перевозить лише близько 12 тисяч пасажирів на день.

 

Ціна проїзду складе близько шести доларів. Так, амбітний проект Ілона Маска передбачається будівництво розвиненої мережі тунелів прямо під Лас-Вегасом.

 

План Vegas Loop фото: itc.ua

 

На будівництво такої системи не будуть витрачати гроші платників податків. Boring Company заявляла, що хоче оплатити будівництво основних тунелів, але на решту хоче залучити гроші від казино, готелів та іншого місцевого бізнесу.

 

Зокрема, на Vegas Loop можна буде здійснювати поїздки до бульвару Лас-Вегас-Стріп, де розташовуються більшість великих готелів та казино агломерації Лас-Вегаса; нового футбольного стадіону міста, конференц-центру Лас-Вегаса та міжнародного аеропорту імені Пата МакКаррана.

 

Відомо, що на першому етапі до середини 2022 року інженери збираються побудувати від п’яти до десяти посадкових станцій. Далі фахівці The Boring Company щороку будуть вводити в експлуатацію по 20 станцій, що зв’язують ключові інфраструктурні об’єкти міста. У ролі поїздів будуть зроблені інноваційні «капсули». Варто відзначити, що пасажири зможуть дістатися без зупинок до потрібного їм місця.

 

Попри попередній дозвіл для компанії, кожна із зупинок має отримати власний дозвільний документ на будівництво. Окрім того, Boring Company також доведеться отримати окрему угоду про франчайзинг, затверджену владою Лас-Вегасу. Очікується, що на будівництво всієї системи піде 3 роки.

 

За словами президента Boring Company Стіва Девіса, будівництво системи буде розділено на етапи: за перше півріччя компанія планує побудувати 10 станцій, а надалі темп має збільшитися до 15-20 станцій щороку.

 

Історія The Boring Company

  • The Boring Company була заснована Ілона Маском (інші його компанії Tesla, SpaceX і Neuralink) в 2016 році для реалізації футуристичної ідеї розгалуженої мережі підземних тунелів для вирішення проблеми пробок в густозаселених мегаполісах. Ідея прийшла Маску в голову, коли сам він застряг у пробці.
  • Завдяки використанню найсучасніших технологій The Boring Company розраховує істотно скоротити час прокладки підземних тунелів, одночасно в рази знизивши вартість виконання подібного роду робіт.
  • Першочергова концепція передбачала використання спеціальних автономних електробусів, здатних розвивати швидкість до 240 км/год і перевозити до 16 осіб, але в підсумку від неї відмовилися на користь автомобілів Tesla.
  • В кінці 2018 року компанія The Boring Company відкрила перший випробувальний тунель під Лос-Анджелесом і одночасно провела демонстрацію з переміщенням по ньому Tesla Model X зі спеціальними висувними колесами для стабілізації становища машини протягом всієї подорожі через тунель своїм ходом.
  • Першим комерційним проектом The Boring Company стала система LVCC Loop для перевезення людей між двома кінцями величезного виставкового комплексу Las Vegas Convention Center (LVCVA), де проводилась виставка споживчої електроніки CES (до слова, вона повинна повернутися у 2022 році), в Лас-Вегасі.
  • В кінці травня The Boring Company здала LVCC Loop замовнику, хоча спочатку планувалося закінчити роботи до кінця 2020 року. Вона поєднала окремі частини виставкового комплексу двома тунелями протяжністю 2,7 км з трьома станціями. Заявлена ​​пропускна здатність системи – близько 4400 осіб на годину. Обслуговувати її буде парк з 63 автомобілів Tesla. Видання TechCrunch з посиланням на внутрішні документи компанії раніше повідомляло, що система зможе перевозити всього 1200 осіб на годину, але в ході публічних травневих тестів пасажирів возили зі швидкістю 40-60 км/год замість обіцяних 240 км/год.

 

 

Джерела: 32cars hromadske  itc.ua

Поділитись:
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі