Про програму Excel корпорації Microsoft знають всі офісні працівники, а от про спорткар Lotus Excel знає не так багато людей. І це не дивно, бо за період з 1982 по 1992 рік Lotus розійшовся в Європі досить скромним тиражом, і ледве перевалив за 2000 екземплярів.. Тобто це в прямому сенсі автоекзотика.
Lotus Excel в певній мірі базувався на ідеях і агрегатах більш ранніх моделях Eclat. У Excel було “несуще шасі” з оцинкованої сталі, на яке встановлювали корпус зі скловолокна. Технологія виробництва кузовів Lotus, закладена ще в 1960-х роках на моделі Elan, заключалася у формовки верхньої та нижньої частин кузова, які потім склеїли перед монтажем на шасі. Така конструкція була міцною та легкою, а головне достатньо недорогою, що для компанії Lotus, десятиліттями балансуючої на межі банкрутства, було особливо важливим.
Excel з’явився в період, коли корпорація Toyota стала основним акціонером Lotus. Японці вирішили фінансові проблеми британців, а взамін – інженери Lotus допомагали налаштовувати керованість Supra покоління A60. В налаштуваннях шасі Lotus був 100 % авторитетом! Британці до речі отримали доступ до складів запчастин Toyota, тому в Excel використовувалися механічна коробка передач, карданний вал, задній диференціал, легкосплавні диски та дверні ручки від Toyota Supra A60! Надійності Lotus це явно пішло на користь.
Двигун британці використали свій – 2,2-літровий Lotus Type 912 DOHC, такий як на моделях Esprit та Eclat. Це була одна з останніх версій двигуна серії 900, випущеної ще з 1972 року. По частині налаштування підвіски Excel був у більшій ступені GT – Grand Tourer, а не спорткар у чистом вигляді.
У салоні машини 4 місця за формулою 2+2, але на задніх місцях – там тіснувато. Форма посадки ідеально підійде для заняття йогою.. Матеріали салону достатньо багаті, а багажник як для спорткара – досить великий.
В залежності від версії, характеристики моделей відрізнялися, але у топової версії розгон до 100 км/год займав 7,2 секунди, а максимальна швидкість перевищувала 200 км/год.
На фото модель 1984 року – одна з перших модифікацій з розширеними крилами, що додають машині більш спортивний вигляд. Пробіг цього екземпляра, трохи більше 120 000 кілометрів, автомобіль перебрав у руках фанатів, він повністю відремонтований і знаходиться у відмінному стані.
У червні 2021 року Excel виставлявся на аукціоні Collecting Cars у Великобританії та продавався за 6 300 фунтів стерлінгів (236 тис. гривень) – що зовсім не дорого для рідкого спортивного автомобіля!
Джерело: collectingcars